contactsmenu

Просторность

Элегантно удлинённая задняя часть кузова автомобиля Shooting Brake в сочетании с предлагаемой трансформируемостью салона гарантирует максимальную практичность с точки зрения досуга и отдыха, не лишая себя при этом дизайнерских изысков, присущих автомобилю CLA. В то же время простор над головой стал для пассажиров в задней части салона существенно больше, чем в случае четырёхдверного CLA. Фактическая внутренняя высота кузова в задней части салона составляет 94,7 см, что на 4 см больше, чем у купе CLA. Да и посадка на второй ряд сидений стала теперь гораздо комфортнее.

Просторность является одной из сильных сторон автомобиля Shooting Brake. Ёмкость багажного отделения варьируется от 495 (при загрузке до верхнего края спинок задних сидений) до 1354 л (при откинутых задних сиденьях и загрузке до потолка). Если задние сиденья приводятся в более верткальное, чем обычно, положение "Cargo", то ёмкость багажника возрастает до 595 л – и при этом в автомобиле остается место для пяти человек.

Ширина багажного отделения, достигающая значения 1328 мм, является беспрецедентной в данном сегменте. Неброские, но полезные детали, вроде магнитной фиксации откидной секции в спинке задних сидений для загрузки длинномерных предметов - например, лыж, подчёркивают продуманность организации пространства салона.

Такие опции, как например, дверь багажника EASY-PACK с электроприводом или пакет функций для облегчения погрузки и размещения багажа, повышают комфорт и универсальность багажного пространства при его использовании. Пакет функций для облегчения погрузки и размещения багажа, наряду с функцией приведения спинок задних сидений в положение "Cargo", включает в себя также складной ящик, электрическую розетку на 12 V, а также дополнительную сетку на боковине багажного отделения. Кроме того, в качестве опции для создания в автомобиле атмосферы эксклюзивности предлагаются алюминиевые рейки с противоскользящими вставками, устанавливаемые в полу багажного отделения.

CLA Shooting Brake впечатляет своей выдающейся аэродинамикой, демонстрируя показатель Сх= 0,26 - лучший результат в данном сегменте. Площадь лобового сопротивления Сх x A, имеющая решающее значение для аэродинамического сопротивления, составляет в случае CLA Shooting Brake 0,57 м2.
Линейка двигателей для CLA Shooting Brake уже на старте продаж отличается широтой, охватывая четыре дизельных и три бензиновых версии. Все двигатели впечатляют отличными динамическим характеристиками, низким уровнем шума и низким уровнем выбросов. Особой экономичностью отличается модель CLA 200 CDI с агрегатом мощностью 100 кВт (136 л. с.): этот автомобиль разгоняется до 215 км/ч и обходится в смешанном цикле всего 3,9 л топлива на 100 км, выбрасывая 101 г CO2 на километр пути.

Все версии на серийной основе оснащаются функцией "ECO Start/Stop" и удовлетворяют требованиям экологического стандарта Euro 6. Полный привод также станет доступен вместе с выходом автомобиля на рынок и будет сначала реализован в моделях CLA 250 4MATIC и CLA 250 Sport 4MATIC (среди отличительных признаков, динамичный стайлинг, спортивная настройка двигателя, педали акселератора и трансмиссии, а также спортивная акустика двигателя). В сентябре 2015 г. появятся дизельные модели CLA 200 CDI 4MATIC и CLA 220 CDI 4MATIC.