Контакты

Дизайн экстерьера

Два года назад специалисты Mercedes-Benz на примере автомобиля CLS Shooting Brake реализовали прежде небывалую форму спорткара на пять мест и с большой дверью багажника. Теперь вослед основателю данной автомобильной концепции появился его более миниатюрный собрат – второй Shooting Brake, характеризующийся стильной спортивностью, современной роскошью и формами, исполненными чувственной чёткости.

CLA Shooting Brake тоже, будучи во множестве своих деталей - взять, к примеру, безрамное боковое остекление - купе, предлагает в то же время универсальность и высокую практическую ценность, присущие автомобилям с кузовом "универсал". А обладая длинным капотом, узким остеклением с наличием сзади треугльного стекла и полого ниспадающим назад контуром крыши, демонстрирует ту же осанку в стиле притаившегося зверя, что и автомобиль CLS Shooting Brake. Благодаря более вытянутой назад крыше он одновременно предлагает больше простора над головой и более удобную посадку в заднюю часть салона, чем четырёхдверное купе CLA.

Эффектное чередование чётких линий и больших поверхностей формирует завораживающий, характерный световой эффект. В результате этого возникает уникальный образ, отличающий CLA Shooting Brake от других автомобилей в родственных сегментах.

Характерным для CLA является спортивный облик передней части кузова. К эффектным признакам, формирующим эту характерную динамику, относятся такие свойственные купе штутгартской марки черты, как "силовые рёбра" на капоте и решётка радиатора в "бриллиантовом" стиле с центральной звездой. Капот, интегрированный в край передней части кузова, кажется ещё длиннее, что в сочетании с вертикально расположенной решёткой радиатора и выраженной стреловидностью передней части кузова формирует образ, напоминающий позу притаившегося зверя. В результате расположения осветительных модулей и светодиодов за стеклом фары удалось сформировать характерную "брови" для дневных ходовых огней и указателей поворотов.

Узкое остекление, вытянутая линия дверей, высокий борт кузова с низкими боковыми стёклами и дополнительным треугольным стеклом, а также зауживающаяся книзу крайняя задняя стойка кузова являются отличительными стилевыми чертами силуэта CLA Shooting Brake. В облике боковой части кузова доминируют две линии "характера": новая ниспадающая линия (от англ. Dropping line) в современной интерпретации, а также дополнительный отдельный "мускул" над ней, на который опирается крайняя задняя стойка кузова, которая, в свою очередь, продолжается вплоть до двери багажника. Прецизионная точность линий и объёмность исполнения боковин вызывают ощущение живой, атлетичной игры света и тени.

Подчёркнуто широкая задняя часть кузова излучает мощь и предстаёт в эффектном чередовании больших, сильно выпуклых поверхностей и граней. Ниспадающая крыша, сильная выпуклость заднего стекла и двери багажника, а также задняя часть кузова придают автомобилю CLA Shooting Brake неповторимый характер. Зауживание крайних задних стоек кузова в сочетании с широкими "плечевыми мускулами" над задней колёсной аркой вызывает ощущение чётко выраженной атлетичности, особенно при взгляде на автомобиль сзади.

Задние фонари, характеризующиеся элегантной стреловидностью, служат продолжением "плеч" кузова, органично сужающихся при переходе в заднюю его часть, и за счёт своей горизонтальной ориентации подчёркивают атлетичную ширину автомобиля. Цельная конструкция задних фонарей с прецизионной точностью интегрирована в кузов автомобиля. Они указывают на родство CLA Shooting Brake как с четырёхдверным купе CLA, так и с крупным CLS Shooting Brake. Световые функции отличаются стреловидным расположением. Все антенны интегрированы в спортивный спойлер на крыше кузова.