Комфорт и безопасность

В повседневной жизни и на дороге и так достаточно стресса. В таких случаях полезным окажется данный электронный помощник, который способен с помощью системы видеокамер распознавать превышение максимально разрешённой скорости и обращать на это внимание водителя. Это особенно помогает при движении по однообразным и протяжённым трассам.

Система способна распознавать скоростные ограничения на дорожных знаках, запреты на въезд или обгон (а также информацию о снятии этих запретов) и отображать их на дисплее комбинации приборов. При выезде на дорогу под запрещающий знак и его наличии система подаст световое и звуковое предупреждения.

Парковка задним ходом и маневрирование становятся гораздо проще и безопаснее благодаря наличию камеры заднего вида. Она включается автоматически при включении заднего хода и отображает для водителя окружающее пространство позади автомобиля в сочетании с динамическими вспомогательными линиями на дисплее головного устройства автомобиля.

Тем самым водителю становится легче ориентироваться при выполнении манёвров. Кроме того, распознанные подвижные и неподвижные объекты специальным образом помечаются на дисплее.

В каждом автомобиле марки Mercedes-Benz учитывается опыт в области технологий безопасности, насчитывающий уже не один десяток лет, – чтобы критические ситуации на дороге по возможности заканчивались благоприятно. Если, тем не менее, критическая ситуация возникнет, то данная система вступит в дело, предприняв упреждающие и защитные меры.

Для этого система PRE-SAFE® непрерывно анализирует данные других систем, получаемые от датчиков, в частности, электронной системы стабилизации ESP® и системы экстренного торможения BAS, благодаря чему она в состоянии регистрировать, например, ситуации сильной избыточной либо недостаточной поворачиваемости, а также ситуации экстренного торможения.

Данная система способна заранее распознавать критические ситуации на дороге и принимать упреждающие меры по защите водителя и пассажиров, если возникает угроза аварии. Среди них, например, срабатывание на передних сиденьях реверсивных преднатяжителей ремней безопасности либо автоматическое поднятие опущенных боковых стёкол.

Данная система обладает следующей функциональностью:

Мы зорко следим для вас не только за ситуацией перед автомобилем, но и за тем, что происходит позади него. Ведь и наезд на ваш автомобиль сзади - тоже опасная ситуация. Поэтому данное усовершенствование системы PRE-SAFE® способно принять упреждающие меры по защите водителя и пассажиров.

Радарные датчики в заднем бампере следят за ситуацией позади вашего автомобиля. При регистрации угрозы наезда на впереди идущий автомобиль, система PRE-SAFE® PLUS включает аварийную световую сигнализацию, чтобы посредством привлекающего к себе внимание учащённого мерцания фонарей предупредить едущего сзади водителя. Если ваш автомобиль стоит на месте, то давление в тормозном приводе может быть автоматически повышено.

Это происходит только тогда, когда водитель, например, нажатием на педаль тормоза сигнализирует, что хотел бы оставаться на месте. Такая блокировка тормозной системой колёс автомобиля снижает воздействие нагрузок на водителя и пассажиров в случае наезда на их автомобиль сзади за счёт уменьшения резкого продвижения автомобиля вперёд в результате удара в него сзади и возможного его выкатывания на перекрёсток или пешеходный переход. Среди других функций, реверсивное предварительное натяжение ремней безопасности водителя и переднего пассажира, чтобы их надёжно зафиксировать и тем самым лучше подготовить к столкновению.

Составная часть пакета вспомогательных систем Plus, предлагаемого в качестве опции.

Мы хотим защищать вас в пути от опасных ситуаций, при необходимости поддерживать при экстренном торможении, но, если вдруг аварии избежать не удастся, то обеспечить вам максимально возможную защиту. При регистрации угрозы столкновения с автомобилем или пешеходом данная система с помощью визуальных и акустических сигналов побудит вас к действию.

Если вы не отреагируете, то система может подать вам дополнительный, физически ощутимый предупредительный сигнал в виде автоматического частичного торможения и снижения скорости движения. При отсутствии реакции и в этом случае, тормозная система PRE-SAFE® выполнит автоматическое торможение до полной остановки, чтобы предотвратить аварию или, по крайней мере, значительно уменьшить тяжесть её последствий.

Сочетание радарных датчиков со стереоскопической видеокамерой позволяет распознавать как идущий впереди транспорт и неподвижные препятствия, так и пешеходов. Поскольку таковые часто появляются на дороге внезапно, тормозная система PRE-SAFE® способна в таких случаях одновременно с предупреждением немедленно запускать процесс автоматического торможения.

При исходной скорости до 50 км/ч это может позволить автоматически избежать столкновения с пешеходами либо неподвижными объектами.

Составная часть пакета вспомогательных систем Plus, предлагаемого в качестве опции.

Необычайно быструю и точную адаптацию головного света к текущей дорожной ситуации обеспечивает технология MULTIBEAM LED. Благодаря возможности индивидуального управления светодиодами свет включается всегда именно в тот момент, когда он оказывается нужен. Данная технология задаёт новые стандарты в области дизайна и функциональности.

Четыре электронных блока управления с частотой 100 раз в секунду рассчитывают идеальный световой рисунок и регулируют работу 24 светодиодов таким образом, что обеспечивается всегда оптимальная для конкретной дорожной ситуации освещённость. Необходимую для этого информацию поставляет камера, размещённая за лобовым стеклом. Данная инновационная технология расширяет и делает более совершенными функции, известные по интеллектуальной системе управления наружным освещением Intelligent Light System, за счёт добавления системы адаптивного управления дальним светом Plus, функции "автомагистрального дальнего света" и функции "автомагистрального частичного дальнего света".

Основные характеристики:

Серийно для моделей AMG.

Благодаря новым технологиям современные автомобили буквально на глазах учатся предвидеть. Наши автомобили становятся для водителей уже партнёрами, способными "думать вместе с ними", "видеть", "чувствовать" и, при необходимости, даже "действовать самостоятельно".

Данная система подаёт водителю визуальное предупреждение, когда слишком сокращается расстояние до впереди идущего автомобиля. При регистрации угрозы столкновения подаётся звуковое предупреждением; торможение, выполняемое водителем, может получить поддержку, а при отсутствии реакции с его стороны скорость движения может быть автоматически снижена.

Для этого мы скомбинировали функции опирающегося на радары контроля безопасного интервала, поддержки при торможении с помощью адаптивной тормозной системы и автоматического частичного торможения.

Если при скорости движения от 30 до 250 км/ч безопасный интервал до впереди идущего автомобиля в течение нескольких секунд оказывается недостаточным, то на комбинации приборов загорается предупредительный индикатор. Если интервал продолжает быстро сокращаться, то дополнительно раздаётся прерывистый сигнал.

Опасность столкновения с движущимися объектами может быть зарегистрирована в скоростном диапазоне от 7 до 250 км/ч, а с неподвижными препятствиями - в диапазоне от 7 до 70 км/ч. В этих случаях водитель при экстренном торможении получает поддержку со стороны адаптивной тормозной системы. Она, при необходимости, создаёт дополнительное тормозное усилие, чтобы по возможности избежать аварии с наездом.

При отсутствии реакции со стороны водителя, система автоматически выполнит частичное торможение. За счёт это скорость движения уже значительно уменьшается, а водитель ещё раз получает предупредительный сигнал в виде вибрации рулевого колеса. При низких значения относительной скорости движения данного вмешательства может оказаться достаточным, чтобы избежать аварии с наездом.

Основные характеристики:

Предусмотрительность водителя - краеугольный камень дорожного движения. И в этом мы вам будем помогать. Данная система способна снижать риск аварий с наездом и аварий на перекрёстках, а также оказывать вам при экстренном торможении поддержку, дополнительно повышая тормозное усилие.

С помощью радарных датчиков и стереоскопической видеокамеры непрерывно контролируется и анализируется ситуация
вокруг автомобиля. При этом система учитывает не только впереди идущий транспорт, но и автомобили, двигающиеся в перпендикулярном направлении, а также пешеходов - при скорости движения не выше 72 км/ч.

Если водитель при регистрации угрозы аварии нажимает на педаль тормоза, то система BAS PLUS с учётом конкретной ситуации соответственно повышает тормозное усилие, чтобы можно было избежать столкновения. Если наезд всё же нельзя будет предотвратить, то скорость столкновения будет за счёт полного торможения снижена на столько, насколько это будет возможно.

Составная часть пакета вспомогательных систем Plus, предлагаемого в качестве опции.

Ваше состояние постоянно учитывается. Ведь, анализируя характер управления вами автомобилем в скоростном диапазоне от 60 до 200 км/ч, мы стремимся к тому, чтобы вы вовремя задумывались о необходимости сделать перерыв в пути. Ради Вашей же безопасности.

Данная система способна повысить безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках. Система ATTENTION ASSIST по характеру вождения распознаёт типичные признаки утомления и нарастающей невнимательности водителя, предупреждая его с помощью визуальных и звуковых сигналов об угрозе секундного засыпания.

Данная система позволяет видеть одну из наиболее серьёзных угроз при дорожном движении – автомобили в "слепой" зоне. То есть, например, она способна предупреждать водителя об опасности при смене полосы движения, а также может помочь предотвратить столкновение, подав тормозные импульсы на соответствующей стороне автомобиля.

Если при включённом указателе поворота в зону слежения ваших датчиков попадёт какой-нибудь автомобиль, то сработает предупреждение в виде звукового сигнала и светового символа на наружном зеркале. Если водитель проигнорирует этот сигнал и начнёт менять полосу движения, то в дело активно вмешается система ESP®, чтобы вернуть автомобиль на прежнюю полосу.

Составная часть пакета вспомогательных систем Plus, предлагаемого в качестве опции.

Вы устали или становитесь невнимательны? Данная система будет приглядывать за вами. Она способна распознавать ситуации случайного схода с выбранной полосы движения и сигнализировать вам о необходимости вернуть автомобиль на прежний курс. Всё это ради вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Активная система удержания полосы движения с помощью стереоскопической видеокамеры способна распознавать случайное пересечение сплошной или прерывистой дорожной разметки. В этом случае водитель получит предупреждение посредством пульсирующих вибраций рулевого колеса.

При отсутствии реакции с его стороны, активная система удержания полосы сможет поспособствовать возвращению автомобиля на свою полосу за счёт тормозных импульсов на соответствующей стороне автомобиля. Тормозные импульсы будут подаваться всегда при случайном пересечении сплошной дорожной разметки. В случае прерывистой разметки они будут подаваться лишь, если радарные датчики зарегистрируют на соседней полосе угрозу столкновения, вызванную, например, встречным движением, идущими на обгон автомобилями либо параллельно двигающимися автомобилями.

Составная часть пакета вспомогательных систем Plus, предлагаемого в качестве опции.

Отныне процесс парковки превратится в удовольствие, поскольку активная система помощи при парковке облегчает как поиск места для парковки, заезд на места параллельной и перпендикулярной парковки, а также выезд с мест параллельной парковки. Она автоматически заводит автомобиль на место парковки, снимая с водителя задачу рулевого управления и торможения.

При движении со скоростью ниже 30 км/ч, система автоматически сообщает о том, что нашла подходящее для парковки место. При этом поиск, как правило, осуществляется на правой стороне проезжей части, а при включении левого указателя поворота - и на левой.

Если водитель подтверждает предложенную парковку и включает задний ход, то активная система облегчения паковки полностью берёт на себя рулевое управление. Водителю же при этом останется лишь нажимать на педаль газа и тормоза, а также управлять трансмиссией, и максимум за семь ходов процесс парковки завершится.

Электронная система комфортной парковки PARKTRONIC следит за передней и задней частями кузова при маневрировании автомобиля во время парковки, предупреждая водителя при регистрации опасности столкновения. Она работает при скорости движения не выше 18 км/ч.

Обзор активной системы помощи при парковке: