Коробка передач с двойным сцеплением сочетает в себе комфорт 7-ступенчатой автоматической трансмиссии с динамикой, которую обеспечивает ручное переключение передач. Она делает возможным быстрое и мягкое переключение передач без разрывов в подаче крутящего момента. Характеристику переключения передач можно варьировать по желанию - начиная с режима экономии топлива и заканчивая спортивным режимом.
Для этого коробка передач располагает тремя режимами переключения передач: "Economy" ("Экономичность"), "Sport" ("Спорт") и "Manual" ("Переключение вручную"). С помощью селектора DIRECT SELECT, расположенного на рулевой колонке, водитель может переключаться между режимами автоматической трансмиссии „P“(парковка), „N“ (нейтраль), „R“ (задний ход) и „D“ (движение), не отрывая обеих рук от рулевого колеса.
При резком нажатии педали газа до упора (kickdown) в спортивном режиме ("Sport") система управления коробкой передач совершает "прыжок" через несколько ступеней. Тем самым, можно будет ещё быстрее разгоняться во время движения по трассе. В режиме ручного переключения передач ("Manual") любители спортивной езды смогут сами решать, когда им нужно сменить передачу. Заблаговременное переключение передач вверх и вниз в экономичном режиме ("Economy") будет обеспечивать низкие обороты, а значит, и движение с особо эффективной экономией топлива.
Серийно устанавливаемая функция «ECO Start/Stop» позаботится о том, чтобы двигатель временно отключался во время остановок у светофоров и при простое в пробках, чтобы дополнительно снизить расход топлива. Система поддержания заданной скорости ТEMPOMAT и регулируемый ограничитель скорости SPEEDTRONIC являются частью базовой комплектации.
