Контакты

Простор

Ощущение простора: новые стандарты в плане комфортности сна и отдыха в задней части салона

Mercedes-Maybach S-Класс совершенно сознательно разработан с расчётом на использование его с личным водителем. Хотя водитель и передний пассажир ни в чём не будут ущемлены, по сравнению со "стандартным" S-Классом, подлинное ощущение простора царит именно в задней части салона. Этому способствуют увеличение колёсной базой на 200 мм – причём полностью в пользу задней части салона - и ещё более изысканное оснащение задней части салона. Кроме того, дизайн линии крыши привёл к увеличению простора над головой.

Однозначным намёком на то, что владелец автомобиля Mercedes-Maybach S-Класса, как правило, предпочтёт разместиться на втором ряду, является установка сидений Executive слева и справа в задней части салона. Уникальный комфорт данные сиденья обеспечивают за счёт своей особой установочно-регулировочной кинематики. Здесь спинка сидений регулируется отдельно, благодаря чему не изменяются пространство для ног и расположение точки опоры сиденья. В случае комбинированной регулировки подушки сиденья по наклону и по горизонтали, подушка сиденья может регулироваться раздельно.

Максимальный угол наклона спинки сиденья Executive составляет 43,5 градусов. Непринуждённо и комфортно работать позволит наиболее крутой угол спинки сиденья – 19 градусов. Сиденье Executive располагает опорой для икр, которая свободно регулируется по длине и по наклону. На серийной основе подголовники повышенной комфортности оснащаются дополнительной подушечкой.

Также в состав базовой комплектации входит пакет функций "Личный водитель". Ключевым его компонентом является возможность максимально сдвигать вперёд сиденье переднего пассажира: благодаря модифицированной кинематике у заднего пассажира, находящегося непосредственно за сиденьем переднего пассажира, появляется (в отличие от ситуации с максимально сдвинутым вперёд передним пассажирским сиденьем со стандартной регулировкой) 77 дополнительных миллиметров в пространстве для ног. Помимо возможности максимального сдвигания вперёд сиденья переднего пассажира, его спинка может также откидываться вперёд, обеспечивая заднему пассажиру в перерывах для отдыха более длинное и удобное лежачее положение. На спинки передних сидений серийно устанавливаются подголовники повышенной комфортности EASY ADJUST, причём на пассажирском сиденье подголовник откидывается. Частью пакета функций "Личный водитель" является также выдвигающаяся из-под переднего пассажирского сиденья опора для ступней заднего пассажира. Тем самым может быть обеспечено положение полулёжа, которое в плане комфорта для сна и отдыха задаёт совершенно новые стандарты в автомобильном секторе.

Управление отдельными функциями сидений в задней части салона, а также передним пассажирским сиденьем с функцией сдвигания вперёд осуществляется с помощью электроприводов через характерные для Mercedes-Benz блок-панели управления на задних дверях. Задний центральный подлокотник включает в себя двойной подстаканник, вещевое отделение и декоративный элемент из дерева.

На заказ комфорт для задних пассажиров можно поднять на ещё более высокий уровень. Комфорт-пакет для задних сидений включает в себя, например, мультиконтурные сиденья с индивидуальной регулировкой и функция массажа ENERGIZING с эффектом действия разогретых камней.

В случае опции "Задняя часть салона в исполнении First-Class" (задняя центральная консоль) передняя часть консоли, расположенная поверх центрального туннеля, внешне образует единое целое с консолью в задней части салона. Там устанавливаются подстаканники с функцией термоса, в которых с помощью элементов Пельтье в течение длительного времени может поддерживаться низкая либо высокая температура напитков.

На заказ в задней части центральной консоли могут быть спрятаны два столика, которые, как и в случае самолётного сиденья, легко выдвигаются и раскладываются. Благодаря двум шарнирам в основании столика и под столешницами, столик можно приводить практически в любое желаемое положение. Опоры столиков и столешницы выполнены из лёгкого сплава, сочетая в себе таким образом высокую прочность с высоким качеством. Чтобы за столиками можно было комфортно писать, их столешницы имеют вставки из кожи.

Максимально комфортный микроклимат в задней части салона обеспечивает вторая серийно устанавливаемая система климат-контроля THERMOTRONIC, создающая две дополнительные зоны климат-контроля для пассажиров на задних сиденьях. Через панель управления на задней стороне центральной консоли можно настраивать температуру и распределение потока воздуха индивидуально для левой и правой сторон. В целенаправленном формировании микроклимата участвуют по два дефлектора в центральной консоли, на средних стойках кузова и в пространстве для ног в задней части салона. Системой климат-контроля в задней части салона можно удобно управлять и через систему COMAND Online.

Эксклюзивным вариантом дополнительного оборудования (серийно - в случае модели Mercedes-Maybach S 600) является пакет AIR-BALANCE, включающий в себя функцию ионизации воздуха, улучшенного его фильтрования и функцию ароматизации салона эксклюзивным для Maybach ароматом AGARWOOD.