Рекордсмены под капотом
| Бензиновые двигатели | Число/расположение цилиндров | Рабочий объём (см³) | Номинальная мощность (кВт при об/мин)[1] | Максимальная скорость (км/ч) | Расход топлива в смешанном цикле[2] | Выбросы CO2 в смешанном цикле (г/км)[2] |
|---|
| S 500 4MATIC |
V-образное, 8 цилиндров |
4.663 |
– (335/5.250–5.500) |
– (250) |
– (9,9–9,4) |
– (232–219) |
|---|
| S 63 AMG 4MATIC |
V-образное, 8 цилиндров |
5.461 |
– (430/5.500) |
– (250) |
– (10,3) |
– (242) |
|---|
Сила, осознающая свою ответственность.
Приверженность принципу "Лучшее или ничего", которому следуют все конструкторы и дизайнеры Mercedes-Benz, продемонстрировали и создатели 8-цилиндровых бензиновых двигателей для нового купе S-Класса. Они разработали серию агрегатов, которые "выжимают" максимум энергии из каждой капли топлива. Двигатели работают ещё экономичнее, бережнее обходясь с природными ресурсами и щадя окружающую среду.
[1] Данные по номинальной мощности и номинальному крутящему моменту определены согласно Директиве 80/1269/EWG в её ныне действующей редакции.
[2] Приведённые показатели по расходу топлива и уровню выбросов CO2 были получены по методу измерений, который имеет обязательный характер (Постановление [EG] 715/2007 в его ныне действующей редакции). Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных моделей.
