Безопасность

Богатое оснащение автомобиля V-Класса надувными подушками безопасности и другими системами удержания пассажиров обеспечивают образцовый уровень безопасности при аварии. В состав базовой комплектации входят фронтальные, боковые (для защиты грудной клетки и тазобедренной области) и оконные надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Оконные подушки безопасности для задней части салона, предлагаемые в рамках дополнительной комплектации, распространят защиту с помощью надувных подушек и на пассажирское отделение (станут доступны ориентировочно с 3-го квартала 2014).

Оконные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира способны при боковых столкновениях снизить риск травмирования головы о боковые стёкла либо существенно воспрепятствовать проникновению в салон предметов снаружи. Срабатывание происходит при регистрации датчиками сильного бокового удара. В этом случае оконная подушка безопасности на стороне, подвергшейся удару, раскрывается поверх зоны бокового стекла.

Превентивная система безопасности PRE-SAFE® способна заблаговременно распознавать критические дорожные ситуации и предусмотрительно предпринимать ряд мер по защите водителя и пассажиров. Среди этих мер, реверсивное преднатяжение ремней безопасности водителя и переднего пассажира, закрытие, при необходимости, открытых окон и люков на крыше, а также – если заказана электрорегулировка сидений – приведение переднего пассажирского сиденья в безопасное при аварии положение.

Интеллектуальное раннее распознавание аварии осуществляется системой превентивной безопасности PRE-SAFE® посредством имеющихся датчиков - к примеру, датчиков электронной системы стабилизации ESP® либо системы превентивного экстренного торможения BAS PRO. Защитные механизмы системы превентивной безопасности PRE-SAFE® срабатывают в случаях панического торможения, когда водитель стремится сильнее замедлить автомобиль, чем это возможно при данных условиях на дорожной полосе, а также при критических поворотах управляемых колёс на высокой скорости.

Система PRE-SAFE® доступна в качестве опции для автомобиля V-Класса и его линии исполнения AVANTGARDE. При заказе доступной в качестве опции электрорегулировки сидений система дополняется функцией приведения переднего пассажирского сиденья в безопасное при аварии положение.

Предлагаемый в качестве опции пакет оборудования для контроля над полосой движения состоит из системы контроля «слепых» зон и системы удержания полосы движения. Эта комбинация из обеих вспомогательных систем обеспечивает заметное повышение безопасности движения и существенно облегчает жизнь водителю. Система контроля «слепых» зон посредством световых и звуковых сигналов предупреждает водителя о присутствии других автомобилей в "слепых" ("мёртвых") зонах. Система удержания полосы движения тактильно и акустически предупреждает водителя о пересечении дорожной разметки.

Вспомогательные системы выдают следующие предупреждения:
Система контроля «слепых» зон с помощью красного треугольника, загорающегося на наружном зеркале заднего вида, предупреждает водителя о наличии автомобилей в зоне, остающейся вне поля его зрения. Если водитель, несмотря на это, включит указатель поворота, то треугольник начнёт учащённо мерцать и дополнительно раздастся звуковой предупредительный сигнал. Система удержания полосы движения посредством лёгкой вибрации рулевого колеса и звукового сигнала предупреждает водителя о пересечении дорожной разметки.

Пакет для контроля над полосой движения доступен в качестве опции для автомобиля V-Класса и его линии исполнения AVANTGARDE.

Серийно устанавливаемая система стабилизации при боковом ветре оказывает водителю поддержку при неожиданных сильных порывах бокового ветра, повышая тем самым безопасность движения. Это дополнительное повышение безопасности движения она обеспечивает, прежде всего, на мостах, при проезде мимо грузовиков или автобусов и при сильных порывах ветрах, снимая тем самым нагрузку с водителя.

Зарегистрировав с помощью своих датчиков порывы бокового ветра, система ESP® притормаживает колёса на стороне, обращённой к ветру. Тем самым заметно уменьшается сдвиг автомобиля на выбранной полосе движения. Контрольная лампа на комбинации приборов информирует водителя о вмешательстве системы стабилизации при боковом ветре.

• Система предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST предупреждает водителя в случае уменьшения безопасного интервала и в случае угрозы столкновения, а также оказывает водителю поддержку при торможении
• Система контроля "слепых" зон позволяет лучше контролировать "слепые" ("мёртвые") зоны слева и справа автомобиля
• Система удержания полосы движения предупреждает водителя при случайном пересечении автомобилем дорожной разметки
• Система PRE-SAFE® в зависимости от ситуации активизирует превентивные меры по защите водителя и пассажиров.

Базирующаяся на радарах система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS в сочетании с системой предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST автоматически поддерживает интервал до впереди идущего транспорта, снимая тем самым с водителя нагрузку, в частности, при движении по автомагистралям и движении в пробках. Система DISTRONIC PLUS самостоятельно разгоняет и замедляет автомобиль, используя максимально половину мощности торможения, чтобы поддержать безопасный интервал. Если система DISTRONIC PLUS регистрирует необходимость в более энергичном нажатии водителем на педаль тормоза, то она начинает подавать ему предупреждение в виде прерывистого звукового сигнала, а на комбинации приборов загорается предупредительный символ.

Система DISTRONIC PLUS включается рычагом системы TEMPOMAT. Она работает в скоростном диапазоне от 0 до 200 км/ч. Если водитель прикоснётся к педали газа либо потянет рычаг системы TEMPOMAT, автомобиль возобновит движение и, если дорожная ситуация позволит, автоматически разгонится до заданной скорости.

Система DISTRONIC PLUS доступна в качестве опции для автомобиля V-Класса и его линии исполнения AVANTGARDE.

Серийно устанавливаемая система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST способна – прежде всего, в длительных и ночных поездках – повысить безопасность движения и может помочь избежать секундного засыпания. Данная система, зарегистрировав характерные признаки переутомления или невнимательности водителя, предупреждает его об этом с помощью визуальных и звуковых сигналов, а также побуждает его сделать паузу. Для анализа характера вождения система анализирует повороты водителем рулевого колеса, формируя на основе этого его индивидуальный профиль вождения.

Пятиступенчатая цветная гистограмма на многофункциональном дисплее комбинации приборов отображает текущий уровень внимательности водителя. Если система ATTENTION ASSIST зарегистрирует ухудшение внимательности водителя, то символ в виде чашки кофе призовёт его сделать паузу, и дополнительно раздастся звуковой сигнал. Данная система работает при скорости движения автомобиля в диапазоне от 60 до 200 км/ч, причём через комбинацию приборов можно будет отрегулировать её чувствительность либо совсем отключить её.

Парковочный пакет снимает с водителя нагрузку с помощью активной системы помощи при парковке и камеры заднего вида, активно помогая ему в поиске места для парковки и при маневрировании. Активная система помощи при парковке ищет подходящие места для параллельной или перпендикулярной парковки и автоматически заводит автомобиль на них. Камера заднего вида при переключении на задний ход станет выводить дисплей изображение пространства непосредственно позади автомобиля, помогая тем самым избежать повреждений при маневрировании.

Парковочный пакет с камерой заднего вида доступен в качестве опции для автомобиля V-Класса и его линии исполнения AVANTGARDE.

Парковочный пакет с камерой 360° снимает с водителя нагрузку с помощью активной системы помощи при парковке и камеры 360°, активно помогая ему в поиске места для парковки и при маневрировании. Активная система помощи при парковке ищет подходящие места для параллельной или перпендикулярной парковки и автоматически заводит автомобиль на них. Камера 360° делает видимым пространство непосредственно вокруг автомобиля – причём даже вид сверху и ниже линии окон. Тем самым она помогает водителю распознавать препятствия при парковке и маневрировании.

В автомобиль интегрируются четыре видеокамеры: спереди в облицовке радиаторной решётки, сбоку в обоих наружных зеркалах и сзади в ручке двери багажника. Изображение с них транслируется на дисплей CENTRAL MEDIA DISPLAY.

Парковочный пакет с камерой 360° доступен в качестве опции для автомобиля V-Класса и его линии исполнения AVANTGARDE.

Интеллектуальная светодиодная система управления наружным освещением ILS располагает адаптивными фарами головного освещения, которые способны автоматически адаптироваться к текущей дорожной ситуации. Регулирование освещённости проезжей части повышает безопасность, обусловленную восприятием водителем окружающей ситуации, и снимает с него нагрузку. В состав системы входят, в частности, система адаптивного управления дальним светом, которая помогает не ослеплять водителей во встречных автомобилях, а также функция активного поворотного света, которая поворачивает фары головного освещения в сторону поворота, обеспечивая тем самым более эффективную освещённость проезжей части.

Интеллектуальная светодиодная система управления наружным освещением ILS доступна в качестве опции для автомобиля V-Класса, а у его линии исполнения AVANTGARDE она является частью базовой комплектации.

Базирующаяся на радарах система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS в сочетании с системой предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST автоматически поддерживает интервал до впереди идущего транспорта, снимая тем самым с водителя нагрузку, в частности, при движении по автомагистралям и движении в пробках. Система DISTRONIC PLUS самостоятельно разгоняет и замедляет автомобиль, используя максимально половину мощности торможения, чтобы поддержать безопасный интервал. Если система DISTRONIC PLUS регистрирует необходимость в более энергичном нажатии водителем на педаль тормоза, то она начинает подавать ему предупреждение в виде прерывистого звукового сигнала, а на комбинации приборов загорается предупредительный символ.

Система DISTRONIC PLUS включается рычагом системы TEMPOMAT. Она работает в скоростном диапазоне от 0 до 200 км/ч. Если водитель прикоснётся к педали газа либо потянет рычаг системы TEMPOMAT, автомобиль возобновит движение и, если дорожная ситуация позволит, автоматически разгонится до заданной скорости.

Система DISTRONIC PLUS доступна в качестве опции для автомобиля V-Класса и его линии исполнения AVANTGARDE.

Система COLLISION PREVENTION ASSIST помогает избежать аварий с наездом. Она помогает водителю поддерживать минимальный, но безопасный интервал до впереди идущего автомобиля. Посредством оптического сигнала в виде красного треугольного индикатора на комбинации приборов система предупреждает в случаях, когда минимальный безопасный интервал до впереди идущего автомобиля на несколько секунд сокращается. При угрозе столкновения дополнительно раздастся звуковое предупреждение. Одновременно система активизирует систему экстренного торможения BAS PRO, которая – если водитель слишком слабо надавит на педаль тормоза – автоматически повысит тормозное усилие до необходимого уровня. Система COLLISION PREVENTION ASSIST распознаёт впереди идущие автомобили начиная со скорости 7 км/ч и, как правило, остаётся активной.

Систему предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST можно отключить через меню комбинации приборов.

Система COLLISION PREVENTION ASSIST доступна в качестве опции для автомобиля V-Класса и его линии исполнения AVANTGARDE в составе пакета вспомогательных систем.